4月I0日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所发布消息，由该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究上取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。

       据了解，固态电池相较传统液态电池具备技术颠覆性，能解决电动汽车自燃起火和低温掉电两大核心痛点，但固态电池量产装车的难度也不小，因此目前尚未实现大批量装车。全固态电池因其具有安全性高、稳定性好、能量密度高等优点，开创性地解决了传统有机电解液电池中存在的寿命短、易燃、易爆等一系列问题，成为下一代最受关注的动力电池技术。据悉，该研究团队制备的多层叠片软包电池循环300次，容量几乎不衰减，性能还在继续测试中。

      目前，研究团队正在进行20Ah硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作，并与上下游产业方合作，加速技术的研发和验证过程，预计2026年将实现硫化物全固态电池批量化生产。

                                                                                                                                                                                                                                  摘自——《重庆新材料》2024年第02期